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吊打同级别车型的豪华配置大迈X78AT车型正式上市凤凰网汽车凤凰网

问各位车友小伙伴一个问题,最不像众泰的众泰车是哪款?这个答案,想必车友们一定跟小编心有灵犀:大迈X7。

大迈X7自从在成都车展亮相以来,可以说未上市先火。超高颜值、越级的空间表现加上10.49-13.09万元预售价的超高性价比,大迈X7自3月22日上市以来,就自带亮眼的光环。而12月8日,一款站在大迈X7已有的“巨人肩膀”上的新车——大迈X7-8AT上市。

大迈X7-8AT共推出2.0T+8AT动力组合的3款全新车型,售价区间为11.99-13.99万元。相较于现有车型,8AT版有哪些让人惊艳的亮点呢?

首先必须要提到的就是这款车主打的亮点——8AT变速箱了。现款大迈X72.0T车型所配备的6速双离合变速箱,此次新车上市,换装了盛瑞出品的第二代8速手自一体变速箱。8AT变速箱的采用绝对是同级别车型中非常罕见的。举个例子:目前在售的比较热门的自主品牌中型SUV中,魏派的VV7采用的是7速DCT,长安CS75以及被许多人推崇的广汽传祺GS8均采用的是爱信第二代6AT。

相比于当前最主流的6AT、CVT以及DCT变速箱,盛瑞第二代8速手自儿童癫痫的治疗方子是什么一体变速箱哪些优势呢?该变速箱轴向尺寸为363mm、湿重87kg,可承受扭矩范围为180-300牛·米,支持15种升/降挡模式,支持3/4个离合器同时工作,并且优化了换挡时间,能够更快速地揣测到驾驶者的意图。同时,变速箱采用了高效叶片式油泵和低粘度变速箱油,能够将高扭矩和出色的燃油经济性完美结合,很好地满足了用户对全面的驾控能力和高效动力的要求,让用户享受更随心畅意的驾控体验。

就小编对8AT变速箱的了解,这款变速箱在换挡逻辑,换挡时机的掌握上都非常老道,顿挫感控制的非常不错,油耗表现也可圈可点,虽然和zf、爱信还是有一定差距,但是在同级别的车型中,优势还是很明显的。

除了变速箱之外,新车还在配置上让小编惊艳了一把。一直以来,大迈的配置都堪称以平民的价格、豪车的享受。此次上市的大迈X7-8AT也不例外。

新车标配了皮质座椅、氛围灯、后排双USB接口、全景天窗、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、旋钮式换挡、换挡拨片、电子手刹、远程控制等,这样的配置已经可果洛藏族自治州甘德县哪里治疗小儿母猪疯以吊打同级别的中高配车型了,真正做到了低配车型不简配。值得一提的是,8AT车型还标配了电子旋钮和拨片换挡的组合,这个配置一般在高配运动车型上比较常见。

高配车型配有带记忆功能的电动座椅、前座椅加热、液晶仪表盘、多功能方向盘、四门车窗一键升降、10英寸大屏、手机映射、倒车影像、张家口市治疗羊癫疯医院那里最专业双区自动空调、PM2.5过滤等,在整车的智能性和舒适性方面做了进一步的提升。

大迈X7自从上市以来,空间大、配置高、性价比高就是它最为明显的优势所武威癫痫病医院那里最专业在,而此次上市的8AT车型,又用越级的品质、黄金的动力组合为用户提供更优质的驾乘体验,想必未来在汽车市场上会有不错的表现。